颖思地带

2013年6月8日星期六

重新出发！

好久没有写部落格了，
自从开了fb后，
我就没什么写部落格了，
也许是fb太方便了吧，
想分享什么，
一个状态，
甚至一个评论，
就可以了，
那我又何必写部落格呢？
那时我是这么想的，
但是在我看会我小学时，
所写的文章时，
我发现，
写部落格可以像是
一篇日记，
一个记录我成长的点点滴滴的地方，
当我看回时，
我想起了许多事情，
许多我小学时候在学校的点点滴滴。
因此，
今天，
我给了自己一个承诺，
那就是，
从今天起，我每个星期都要坚持写一篇，
把我的中学生涯记录下来，
我相信，
以后，
当我看回时，
我一定一定会回味起我精彩的学习生涯~XD

2013年3月30日星期六

十八丁走透透——吃海鲜篇

十八丁有三家较“大型”的海鲜店，——“十八丁港口海鲜楼”、“十八丁海上海鲜餐馆” 与 “十八丁火车站海鲜村”。
我们在“十八丁港口海鲜楼”吃午餐。这是建在海上的一间海鲜楼，我们可以一面享用新鲜的海鲜，一面欣赏对面壮阔的红树林美景，看着渔夫们驾着渔船满载而归的样子。

十八丁走透透——第一条铁路篇

十八丁的前名是称为Port Weld（砵威），Port Weld是一个开辟十八丁的英国人的名称；后来被地方政府改名成了Kuala Sepetang（十八丁），Kuala是河口，河口两旁种了很多Sepetang，这就是这个地方名字的来源。

到十八丁有个地方非去不可，因为这个地方记载着十八丁的故事开始。十八丁是一个距离太平18公里外的传统华人渔村，在英国殖民地的时候，是当地和外界联系的主要港口。在1885年，为了方便锡矿的运送，在太平兴建了马来西亚的第一条铁路直透十八丁，这里就是当年第一条铁路的火车站。可是火车铁路不要用了，火车站被拆掉了，如今只剩下一个石碑来纪念而已。

十八丁走透透——红树林篇

十八丁Matang Mangrove Forest Reserve （Matang红树林自然保护区）——这片占地4万多公顷的泥泞烂地，是备受国际社会好评的红树林保护区，也是大自然宝库。（在geografi课本上读过这个地方，不过没有去过。=。=）此处的紅树林除了是马来西亚半岛最大最广外，其树种也特別高和多，非常壯观。

公园里有个小渡头，周末可坐小船游红树林。喜欢自然生态者也可以在林內留宿（每晚30至50令吉）。林内建有几公里的木板小径，让爱好天然生态者可以与着红树林有更密切的接触。这是一个富教育性、知识性和趣味性的地方，最适合一家老小同来探索大自然的真面目。

红树是一种生命非常顽强的植物，只生长在沼泽地区。听说红树的体内含有大量的单宁酸，遇到空气氧化后，树干会呈现红褐色，因而得名。红树很可说是“两栖植物”，生长在海水与陆地之间，尤其是河与海的交界处，河口附近的沼泽地区。

为了适应河口地区的恶劣环境，红树具有两种不同的根部，气根和地下根。气根，顾名思义就是用来呼吸的根部，通常生长在水面上，然后悬垂向下生长，进入土壤而变成支撑红树的地下根。

红树的繁殖方法很特殊，被称为“胎萌现象”。它的果实成熟后，其种子不会直接掉落，而是在果内发芽。发芽的种子掉落在海滩上几个小时内就可以成长成幼树，所以它被称为“胎生植物”

hutan paya air masin!pokok bakau!终于可以亲眼看到了！！

十八丁走透透——泉成炭窑 Charcoal Factory篇

泉成炭窑，据说是马来西亚最大的炭窑公司。若是跟团来参观炭窑的话，负责人将会征收一个人RM5的入门票，他会带领游客参观炭窑，仔细解释整个火炭的制作过程。若是不需要人解释制作过程的话，可以直接走进去参观。我们本来只想随意走走看看，很幸运的遇到老板在做窑，他免费介绍我们火炭的制作过程，还跟我们聊了很多他祖父和父亲经营炭窑的经验，以及他接手打理炭窑的经过和面对的难题。

这一天，

我知道，